とまきち号の冒険

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<<   作成日時 : 2015/01/18 21:30   >>

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4回目となりました 

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LED切れのためハイマウントストップランプ取替と左側ドライブシャフトブーツ取替で通常の車検経費にプラス57,000円ほどになりました。

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これくらいは覚悟してましたけど、次回、10年越しの車検はいくらかかることやら…(怖)

ついでに、前々から1,500〜2,000回転あたりで、トルク不足のようなエンジンの異常音があったとまきち号も見てもらうことに。

結果は、エンジンルームのエアコンエアホースがガタついていたためとのことで、サービスで直していただきました。
どうしてそうなったかは、分かりませんが、確かに異常音は無くなりました。

5月には、とまきち号も4回目の車検の予定です。
一体いくらかかるのでしょうかねぇ…

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コメント(8件)

内 容 ニックネーム/日時
タイミングベルト・WP・テンショナー・クランクシール(いわゆる一式というやつ)をやるかどうか、あとは地味にタイヤ交換の有無が金額にききますね(185/60R14は高いんですよね)。メンテナンス過多のため、金額いろいろわかります(笑い)。ACデリコ充電器AD-0002が便利でおすすめです。バッテリー維持目的もあるのですが、バッテリー元気にてセル・オルタ保護(高額修理回避!)が目標です。
また、おじゃまします。
polo3337
2015/01/19 13:03
polo3337さん、貴重なアドバイスありがとうございます。
メンテをお願いしている整備工場は、Dではないので多少融通がききまが、メーカー指定の分は、整備工場でもDを通しているので避けられません。
とは言えDIYでやれるところは節約したいですよね。充電器の件、検討して見たいと思います。
ネットでは、10年後しの車検の際、余り費用が掛かるので、乗換えされる方も多いようですが、出来れば長く乗りたいと思ってます。
実際、カミさん次第ということはあるのですが…(笑;)
とまきち
2015/01/20 09:20
当方、9N 2005とGOLF6 1.2TSI 2010の2台持ちです。
おかけんさん・ハリーさんのブログにコメントしてます。
整備工場が持ち込みOKならトラスティさんやSPEEDJAPANさん
で買い物して取付してもらうとリーズナブルですよ。また、ヤフオクでイグニッションコイルやO2センサー中古をゲットしておくと後日役に立つかもしれません。
なお、ゴルフのショックアブソーバーは5・6型共用可能ときいてます。6R純正は小加工で9N流用可能みたいです。
ゴルフ・ポロいずれもATFを定期交換していないと長く乗れないと聞いています(純正高い)。東北と伺ってますので、ハブベアリング周辺の錆び交換などもあるかもしれませんね。
応援しますよ、情報ある分は出します。
polo3337
2015/01/20 10:34
polo3337さん、心強いコメント重ねてありがとうございます。
ご紹介のトラスティさん、SPEEDJAPANさんとも早速ブックマークに追加しました。
このようなショップを知っているのと知らないのじゃ大違いですね。
それにしても、皆さんメカにお詳しいので、ちゃんと勉強しなくちゃと思いました…(恥)
とまきち
2015/01/20 23:39
当方、車ど素人です!バッテリー交換したことありません(笑)。タイヤとワイパーとエアコンフィルターはできました(汗)。
上記コメントにいたるまでに膨大なブログを読み、9Nに中古車1台分の予防整備費用をつぎ込みました。結論は”修理工場ブログを読め”です。み○からはあてになりませんし、どうせ車の延命など自分にはできないですから。http://galloblog.blog.so-net.ne.jp/ こちらのリンク先の皆様は高頻度でブログ更新してくれます。東北なら”クルマトイキル”様になりましすね。読み物としても面白いのでぜひ!
polo3337
2015/01/21 10:52
うしぶせ自動車さんのHPに故障事例(説明や対策含む)がありましたので、参考にURL添付しますね。
http://www.ushibuse.jp/category/1531551.html
polo3337
2015/01/30 15:48
polo3337さん、またまた貴重な情報ありがとうございます。
やはり、高額修理回避のための自衛策として日頃のメンテナンスが欠かせないということですね。
精進します。
とまきち
2015/02/01 11:15
ブログ書かないの?最近*\(^o^)/*
あやか
2015/03/29 00:14

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